机械网-“亚洲第一跨”开始合龙_0
发布时间:2021-10-20 19:08:34
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来源:摩擦压力机厂家

经过两天18个小时
在8台350吨的连续千斤顶拉力作用下
12月22日傍晚5时30分
南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥
主桥中山段柔性拱顺利提升到位
接下来预计5天内
全部完成柔性拱的合龙施工这为下1步
主桥南沙段柔性拱的提升合龙
提供了大量的技术参数和丰富的施工经验
标志着跨洪奇沥水道特大桥建设
进入最后冲刺阶段跨洪奇沥水道特大桥主桥位于珠3角下横沥水道和洪奇沥水道交汇处下游,主跨通航净空为300x24米,从拱顶到水面近100米,相当于33层楼高。
主桥采取双主跨的钢桁梁柔性拱技术,通过吊杆将刚性桁梁和柔性拱肋连接起来,构成了强劲的组合体系。两跨跨度360米白癜风能治愈吗如何治疗,为目前国内同类型桥梁中跨径最大,被称为";亚洲第1跨"。全桥总长998.8米,采取1级铁路标准,双线铁路,设计时速120千米。
洪奇沥特大桥
既是南沙港铁路主体工程
又是重难点工程,据了解
全线工程预计2021年9月完成据了解,南沙港铁路是珠3角西部货运通道的重要组成部份,也是粤港澳大湾区交通发展的重点项目。
其建成通车后,有助于买通公路、铁路和港口等立体运输网络身上长斑是怎么回事,大幅提高集装箱";海铁联运"";海公铁联运"的比例,创造更高的经济效益,从而助力南沙自贸片区成为世界级铁路物流关键。南沙港铁路建成通车后,集装箱班列将因此可直达欧洲。
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